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奔驰大G那三把差速锁可都是硬核配置，分别是中央锁、后桥锁和前桥锁。中央差速锁最主要是能把动力五五开分配给前后轴，比如遇到打滑时，前后轮能各拿一半动力使劲；后桥差速锁算是核心装备了，一旦锁上就能让俩后轮变成"铁哥们"——完全同步转动不闹别扭；前桥差速锁同理，能把前轮锁成连体婴，确保两边轮胎吃上一样的劲儿。拿奔驰A级举个栗子：这车三围是4622mm长、1796mm宽、1454mm高，轴距将近2米8（2789mm），采用四门五座的三厢结构，变速箱配的是大家熟悉的7速双离合。