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火花塞拧得太紧拆不下来，多半是上次安装时手劲使大了。换新火花塞时可得注意力度，不同尺寸的火花塞需要的拧紧力道也不一样，就跟拧瓶盖不能把矿泉水瓶和罐头瓶使一样劲一个道理。

更换时先把引擎盖掀开，取下发动机塑料护罩。拔高压线时要留个心眼，在拆线的时候最好给每个缸位做好标记，防止装回去的时候搞混。接着用专用火花塞套筒挨个拧下旧火花塞，操作时记得检查周围有没有积灰或者小树枝，发现脏东西要及时清理干净。新火花塞放进孔位后，先用手轻轻旋进去几圈固定住，再用套筒加力拧紧。最后按原来的点火顺序接回高压线，扣好护罩就算大功告成了。

关于更换周期，手册上一般建议4-6万公里换新。不过具体还得看火花塞材质：铂金材质的差不多4万公里就该换了，普通镍合金的寿命更短些，2万公里就得换新，要是用铱金这种高级货，撑到6-8万公里基本没问题。当然最靠谱的还是对照自己车的保养手册来操作，毕竟不同发动机的损耗情况也不尽相同。