+向他提问

汽车电子风扇不转，多半是这几个地方出问题了：水温没到位、继电器坏了、温控开关失灵。这几个常见原因咱们修车师傅见得最多。再说得细点，有时候润滑油长时间没加，也会让电子扇闹脾气。现在的电子风扇不像老式发动机带动的机械风扇，它得看水温脸色干活——有些车是行车电脑（ECU）说了算，有些靠热敏开关自动调节，不同车型控制套路还真不太一样。

要说电子风扇这套家伙什，主要包含风扇本体、固定支架、温度探头、温控开关、继电器这几大件，还有那一把线束把它们串起来。排查故障的时候，咱们就按这个清单挨个过筛子准没错。

发动机这铁疙瘩能正常运转，全靠冷却、润滑、点火、供油、启动这五大系统撑场子。拆开来看，缸体、缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴、飞轮这些可都是关键角色。拿最常见的活塞式发动机来说，那个圆筒状的汽缸就是活塞上下蹦跶的舞台。活塞通过活塞销跟连杆勾肩搭背，连杆另一头又连着曲轴——这根装在缸体轴承上的铁棍一转起来，整个曲柄连杆机构就活过来了。