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手动挡车型的三个踏板位置其实挺有意思的，中间靠下的是刹车，右边是油门踏板，左边单独的那个就是离合器。咱们开车时，左脚专门负责踩离合，右脚得兼顾刹车和油门。这种设计可不是随便定的，主要是考虑到汽车本身的构造和咱们日常开车时的操作习惯。其实大多数人的右脚本来就比左脚灵活，让它同时管两个踏板，开车时加减速更顺畅，不容易出现卡顿的情况。

自动挡就简单多了，只有左右两个踏板，左边刹车右边油门，用起来跟跷跷板似的。不过要开手动挡的朋友可得注意几个关键点：首先别低头找档位，这习惯特别危险，稍微分神就容易出事；其次是换挡要逐级来，千万别图省事跳着加档，这样特别伤变速箱，搞不好还会突然熄火；最后倒车时一定得等车完全停稳再挂倒挡，不然变速箱齿轮咔咔打齿的声音听着都心疼，弄不好整个变速箱都得报废。