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要是车子上的平衡拉杆坏了，那车子的防侧倾功能基本就废了。这时候转弯车身歪得厉害，特别是急转弯时甚至可能翻车。方向盘一打猛了，稳定杆还可能哐当哐当撞到其他零件，时间久了肯定会影响车子的整体性能。

这玩意儿其实就装在底盘下面，专门用来解决左右车轮高低不平的问题。原理就是靠杆子自身的抗扭性来减少车身侧倾。根据安装位置不同，常见的有前轮下摆臂平衡杆、前轮定位调节杆、减震器塔顶加强杆这些类型，像前梁加强杆和后悬挂塔顶杆也属于这个家族的成员。

平衡杆用的都是又硬又轻的材料，装上之后车子飙高速过弯明显更稳当，不容易出现"一边倒"的危险情况。不过要注意的是，固定平衡杆的橡胶衬套特别怕高温老化，建议大家每跑3万公里左右就得检查下这些胶套的状态，该换就得及时换。