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哈弗H6出厂标配的是冠军RC8PYCBX单铂金火花塞，设计寿命大概能撑到4万公里左右。关于换火花塞的时机，这里给大伙儿说个大概：日常正常保养的话，基本上跑到4-6万公里就得考虑换了。不过具体还得看车型和发动机型号，不同品牌可能要求不太一样，最靠谱的办法还是翻翻随车保养手册。要是手头没手册，可以参考这个通用标准：铂金材质的撑到4万公里就该换了，最普通的镍合金火花塞基本2万公里就得下岗，铱金的能扛得久点，跑个6-8万公里没问题。

这玩意儿在发动机里可是关键角色，说白了就是负责在气缸里"打火"的。它的工作原理是把高压电引进燃烧室，通过电极之间的空隙放电产生火花，把油气混合物给点着了。市面上常见的火花塞有好几种类型，像是标准型、绝缘体突出型、多电极型、带座型、细电极型，还有表面放电型，每种结构设计都有不同的适用场景。