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凯迪拉克ATSL停产背后主要有三个关键原因：

首先，国六排放标准成了拦路虎。这款车在升级后的环保测试中栽了跟头，尾气排放数据根本达不到新规要求。现在全国多地都卡死了上牌门槛，过不了排放关的车子只能退出市场。

其次，销量扛不住市场寒冬。这两年车市整体遇冷，不少品牌都玩起"降价换销量"的套路。但ATSL在竞品面前实在没啥突出亮点，价格战打不动，配置又拼不过，市场份额被蚕食得越来越厉害。眼看着销量曲线一路下滑，厂家也只能忍痛割爱。

最后要说的是车子自身的硬伤。这车虽然加速猛，但完全是靠发动机和变速箱死扛。就像让运动员天天跑马拉松，时间长了膝盖肯定废。动力系统长期超负荷运转，故障率自然居高不下，后期维修保养也成了车主们的头疼事。这些短板在二手车市场更是被放大，进一步影响了它的市场竞争力。