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柴油车怠速时发抖但踩油门就正常，这事儿其实跟发动机的"振动节奏"有关。当发动机保持怠速运转时，它的振动频率会刚好和方向盘系统或者车身某些部件的"固有振动频率"对上号，这时候就跟音响开最大声杯子跟着震一样，会产生明显的共振抖动。但只要一踩油门，发动机转速上去后振动频率就变了，跟车身部件的共振点错开，抖动自然就消失了。

其实发动机在怠速时带点轻微颤抖很正常，甭管多贵的发动机都避免不了这种情况。只要方向盘不抖得握不住、座椅不颠得屁股疼，这种程度的振动完全不影响开车，更没必要专门去修理厂折腾。只有当车子抖得跟按摩椅似的，甚至仪表盘上的硬币都能被震下来，那才算是真出毛病需要检修了。