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三元催化器出故障最明显的信号就是排气管味道刺鼻。咱们具体来说说：排气管异味重——这通常是因为发动机温度过高或者零件老化磨损严重，导致尾气排放时会带着一股臭鸡蛋似的难闻味道；同时车子还会出现加速没劲、发动机舱传出异响的情况。这个关键部件装在排气管中段位置，专门负责把尾气里的一氧化碳、碳氢化合物这些有毒气体，转化成无害的水蒸气、二氧化碳和氮气。

造成三元催化器报废的常见元凶有这几个：长期加乙醇汽油产生的胶质积碳堆积烧结堵死、燃油里硫磷成分形成的化学结晶、含铅/锰添加剂残留的金属沉积物烧结堵住、发动机回火直接把陶瓷载体烧融化。更麻烦的是，当催化器表层的铂铑钯这些贵金属涂层失效后，就彻底失去转化尾气的超能力了。再加上这东西常年挨着高温排气管，就跟天天蒸桑拿似的，时间一长催化性能自然大打折扣。