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新装的ETC龙门架其实不测速，它的主要任务就是高速扣费。不过你要是开得太快，设备可能扫不到ETC信息，导致扣款失败，这样下个收费站可能就要出问题。经过龙门架时听到的"滴滴"声别紧张，这是架子上装的电子眼在扫描车牌和ETC标签，相当于给车辆定位打卡。现在龙门架上装的都是ETC专用设备，专门用来识别行车路线和精准计费。

这些龙门架的配置还挺专业：最核心的是微波天线，用来和车载ETC设备"对话"；车牌识别摄像头负责核对车辆信息；高清摄像头做双重保障；再加上控制整个系统的户外机柜，整套设备就算齐活了。ETC这个不用停车就能自动扣费的系统，现在已经是高速收费的主力军了，过收费站确实能省不少排队时间。

特别注意下龙门架上那三个醒目的数字标牌：最左边车道标着100，中间80，最右边60。这可不是限速标志，而是告诉你每条车道的最低时速要求——最左道不能低于100，中间道至少80，右侧车道最低60。这样设计既能保证车流顺畅，又能让ETC设备稳定读取信息。过龙门架时记得保持合理车速，既别超速也别太慢，和前车保持足够距离，这样扣费才能万无一失。