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自动挡车上的S挡其实就是运动模式。当你把挡位挂到S挡时，变速箱会变得特别"兴奋"，它能自己决定换挡时机，不过会故意推迟升挡动作。这时候发动机就像打了鸡血，长时间保持高转速运转，车子也会保持在低挡位高转速的状态。这么一来，动力输出更猛，加速也更快，特别适合需要瞬间爆发力的场景。

因为动力强劲这个特点，老司机们通常只在超车或爬坡时才会用到S挡。等完成这些操作后，大家都会马上切回省油的D挡。毕竟S挡的油耗确实不友好，发动机转速一上去，喷油量会猛增，油表指针肉眼可见往下掉。这里要提醒的是，S挡只是改变了换挡逻辑，其他机械部件还是在正常工作，这样短时间的高负荷运转会让变速箱温度飙升，零件磨损也会加快。所以千万别图爽快长时间挂着S挡开，该收手时就收手才是正确操作姿势。