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目前在售的奥迪A6L全系都换上了7速湿式双离合变速箱，彻底告别了传统的AT变速箱。关于这套双离合系统，咱们得客观说说它的长短处。

先说大家关心的槽点吧。双离合结构本身设计比较复杂，对生产工艺的要求也比较严苛，这就直接拉高了制造成本。虽然现在双离合能扛住的扭矩应付日常驾驶完全没问题，但要是碰上经常暴力驾驶或者长时间激烈操作的主儿，它可能就有点吃不消了。特别是干式离合器容易过热这个老毛病，而湿式版本虽然散热好点，但摩擦片之间的咬合力又不如干式来得直接。

不过这套变速箱的闪光点确实够亮眼。它的换挡速度快得惊人，0.2秒不到的换挡速度比老司机开手动挡还利索。由于动力衔接几乎不间断，发动机始终保持在最佳发力区间，这样既能把燃油经济性压榨到极致，又能让每次换挡都顺滑得像德芙巧克力。尤其是城市里走走停停的路况，这种行云流水的换挡体验确实能加分不少。