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只要车子没出现轮胎异常磨损的情况，平时根本不用专门去做四轮定位。给大家简单科普下这个项目的门道：基本概念：四轮定位其实就是根据四个轮子的角度参数做调整，让车辆跑得稳当又安全。前轮要调四个关键角度——主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束，后轮则主要看外倾角和每个轮子的前束值。前后轮这些参数统称为四轮定位。实际效果：做完之后最明显的感觉就是方向盘变稳了，跑直线时不用老修正方向，转弯也轻快不少。最关键的是能有效保护轮胎和转向系统，让这些部件更耐用。