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电子手刹到底是怎么工作的？咱们分三块来说清楚：

1. 本质上它和传统手刹原理差不多，都是靠刹车片和刹车盘较劲来锁住车轮。区别在于操作方式升级了——以前得使劲拉那个铁杆子，现在轻轻按个按钮就行。这套系统通过电子信号控制刹车机构，说白了就是用电路代替了机械连杆。

2. 专业点说，这玩意叫电子驻车制动系统（EPB）。它把两种场景的刹车需求给整明白了：等红灯这种临时性短刹，还有停好车后的长时间驻刹。传统手刹得分开操作的两个功能，现在一个系统全包了，而且全程电子化控制。

3. 最实用的升级还得数AUTOHOLD功能。开启这个模式后，遇到红灯或者堵车，脚不用一直踩着刹车踏板。系统会自动保持刹车状态，完全不用担心溜车。特别是坡道起步的时候，这个功能简直救命，新手司机也不用慌里慌张地玩"坡起"了。