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关于D档和S档的使用区别，主要从这三个方面来理解更直观：

1. 动力响应差异

挂S档时变速箱就像打了鸡血，升档时机明显延后。特别是急加速时，一脚油门下去车子马上就有推背感。相比之下D档就显得温吞不少，油门踩下去要等半秒左右动力才上来，这种设定虽然平顺但缺少激情。等红灯排第一时用S档起步，绝对能让你第一个冲过路口。

2. 油耗表现对比

追求速度总是要付出代价的。S档模式下发动机始终维持高转速区间，喷油量自然水涨船高。实测数据显示，同样路况下S档油耗要比D档多出15%-20%。不过话说回来，D档虽然省油，但那种随叫随到的加速体验可就享受不到了。

3. 爬坡性能区别

遇到陡坡千万别硬用D档扛。这时候不换S档的话，发动机会发出类似老牛拉车的闷哼声，明显是动力跟不上的信号。切到S档后变速箱会主动降挡，把转速拉到3000转以上，这时候再爬坡就跟走平路似的轻松。特别是地下车库螺旋坡道这种场景，用S档绝对能避免溜坡尴尬。