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手动挡车上有三个踏板，最左边那个就是离合器。按照从左到右的顺序排列，依次是离合、刹车、油门。开手动挡的老司机都知道，左脚专门负责离合，右脚则管着刹车和油门。这离合器的门道其实挺有意思的，简单来说就是当你踩下离合踏板时，发动机和变速箱就像闹别扭的小两口暂时分开，动力传输就断了；松开踏板时，它们又和好如初，动力就接上了。这个原理就跟两个人递东西似的，离合器就是中间那双控制传递的手，动力传不传到车轮上，全靠它来控制。

关于踩离合的讲究，记住这三点准没错：首先换挡时必须把离合踩到底，就跟开密码锁似的，不按到位就挂不上挡；其次不换挡的时候，千万别把脚搭在离合踏板上，新手常犯这毛病。要知道人的腿长时间悬空，腿一酸或者下意识一踩，车子就可能突然失去动力，这要是在路口或坡道上，可不是闹着玩的；最后松离合要像端着一碗刚出锅的汤，得慢慢往上抬。特别是起步的时候，抬太快容易熄火，抬太慢又烧离合片，这个分寸得多练才能把握准。