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车子挂上挡却不动弹，常见于自动挡车型可能有这几个毛病：变速箱油底壳要是漏了，里边的油全跑光了；换挡杆连着的阀门拉杆松了，导致阀门卡在空挡或停车位；油泵的吸油滤网被堵得严严实实；主输油管道漏得厉害；或者是油泵彻底罢工了。下面这些情况也得多留个心眼：

离合器拉线出问题：老款手动挡的车子用拉线控制离合是常事，但拉线外皮一裂开，离合就罢工挂不上挡，这时候直接换根新拉线就能解决；挡位锁太紧：要是感觉换挡像在跟弹簧较劲，八成是离合器那边的挡位锁调得太紧，这种情况得找师傅重新调整离合线和挡位锁的松紧度；离合总泵漏油：这玩意用久了容易漏油或者压力不足，踩离合挂挡时死活挂不上，必须换新总泵，换完还得记得排空气；变速箱闹脾气：油不够了、换挡机构卡壳、齿轮组里哪个零件坏了，这些都会让换挡变得费劲。变速箱要是出问题，千万别自己瞎折腾，赶紧开去靠谱的修理厂仔细检查才是正解。