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下坡时发动机转速飙升其实和车辆受到的惯性有关。从高处往低处溜车时，车子会自带"下冲buff"——受重力影响越溜越快。这时候就算不踩油门，发动机也会自动开启"拖拽模式"帮车辆减速。要是遇到陡坡，地心引力这个"推背感"太强，超过了当前档位下发动机的制动能力，转速表自然就会往上窜了。重点说说下坡时必须知道的几个要点：别把低档当万能：虽然挂着低档能借助发动机牵制速度，省得刹车片过热，但这可不意味着就能完全不用刹车。碰到那种又长又陡的坡道，就算挂着低档，发动机也可能被逼得嗷嗷叫，这时候必须配合刹车控制车速。

自动挡车型要注意操作技巧：想发挥发动机制动效果，得把档杆掰到L档（低速档），或者切到S档的手动模式自己控制档位，这样才算正确打开制动姿势。