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半联动状态也能踩油门，开手动挡讲究的就是油离配合。老司机都知道，油门和离合器这两兄弟配合得越默契，车子开起来就越顺溜。起步那会儿别急着全松离合，慢慢松离合的同时轻点油门，这样既能快速起步又不容易憋熄火，等过了红绿灯再完全松开离合踏板。下面给大家划个重点：

1、离合器：这玩意儿相当于发动机和变速箱之间的"开关"。它装在发动机飞轮壳里头，通过螺栓固定在飞轮后侧。简单来说，离合器的输出轴直接连着变速箱的输入轴，相当于动力传输的中转站。

2、油门踏板：行话叫"节气门"，说白了就是控制发动机力道的机关。在咱们常见的活塞发动机上，这个踏板控制着节气门开合角度，说白了就是通过调整节气门开度来控制进入气缸的混合气量，跟水龙头控制水流一个道理。