发动机电控系统故障还能开吗
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要是发现发动机电控系统报故障还硬着头皮开,搞不好直接半路熄火给你看。说到底,主要问题还是电瓶电量不够用,这时候继续行驶风险可不小。常见的发动机故障原因其实就下面这几个:
发动机爆震最让人头疼。要是发动机爆震超出了行车电脑能调节的极限,仪表盘上那个发动机故障灯就该闪个不停了。这里头门道挺多,油品质量、点火时机这些都可能让发动机"打摆子"。
空气流量计这玩意儿专门负责把进气量转化成电信号,然后传给行车电脑。电脑再根据最佳油气混合比例,精准控制喷油量。要是它罢工了,整个供油系统都得乱套。
加油这事儿真不能图便宜。加了不达标的汽油,不仅会让混合气在气缸里烧不干净,积碳越堆越多,还可能堵住油路,把零件都腐蚀了。更要命的是,油品差直接会导致油气混合比例失调,动力输出就跟抽风似的时好时坏。
特别注意啊,要是发动机故障灯亮的时候车子可能会抖得像筛糠似的,这时候可千万别不当回事。赶紧靠边停车检查才是正经,不然分分钟给你撂路上。