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急刹车时要是用传统刹车系统，轮胎会被完全卡死，这时候橡胶胎面就会和地面硬蹭，路上就会留下一条黑乎乎的拖痕。但如果是带ABS的刹车系统，它会在关键时刻让车轮保持转动，这样既能快速刹停又能控制方向。

关于ABS系统有几点得知道：这套系统其实是传统刹车的升级版，分机械控制和电子控制两种类型。它的厉害之处在于既有普通刹车的制动能力，又能通过每秒几十次的点刹防止轮胎锁死。特别是在湿滑路面急刹时，司机还能转动方向盘调整方向，车身也不会出现甩尾或者偏航的情况。现在市面上九成以上的新车都标配这个保命装置，算是目前最靠谱的主动安全技术之一。