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13万公里的车其实还算不上老车。想判断一辆车到底靠不靠谱，可以重点看这几个方面：

看外观时，塑料部件和金属部件喷漆后颜色可能不太一致，但要是一眼就能看出明显色差，那这车的喷漆工艺可不太行。重点检查车门缝隙、发动机盖两侧和保险杠接合处这些位置，要是发现缝隙宽窄不匀，说明造车工艺确实粗糙。

坐进驾驶舱，先把座椅和方向盘调到最舒服的位置。这时候要注意方向盘角度是不是顺手，仪表台布局合不合理。中控台按键得设计在顺手的位置，特别是常用功能键，要是每次操作都得低头找半天，开车时分神可是很危险的。

后排空间主要看两个指标：膝盖离前座至少要有两拳距离，头顶不能蹭到车顶。不过这套标准主要适用于两厢车和运动型轿车，如果是SUV或者MPV车型，空间要求还得再提高些。

打开发动机舱别光看型号参数，重点观察线路排布。发动机本身就是最大的噪音和震动源，要是线路排布乱七八糟，各种管路保护层都开裂了，不仅会吵得人心烦，搞不好还有短路自燃的风险。