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轮胎侧壁要是出现比较深的裂纹，跑长途或上高速确实容易爆胎。长时间行驶会让胎温升高，胎压跟着往上窜，这时候裂纹处就容易扛不住压力崩开。要是裂纹不太明显，只在市区代步可能暂时没问题，但稳妥起见还是建议尽早更换。关于轮胎裂纹，咱们得知道这几个关键点：

1、为啥会开裂：

轮胎沟槽里的裂纹其实是橡胶老化的正常现象。毕竟轮胎天天风吹日晒的，里面还装着高压气体，夏天晒得滚烫，冬天又冻得梆硬。再加上行驶中产生的热量和空气中的氧气，橡胶就像人上了年纪似的，从内到外开始老化变质。特别是常年累月在地上摩擦滚动，橡胶的弹性会越来越差，裂纹自然就冒出来了。

2、裂纹演变周期：

新轮胎用个三年左右，基本就开始进入衰老期。这时候胎侧、胎面这些地方会冒出头发丝细的裂纹，排水沟槽里也容易藏裂纹。要是继续凑合用，这些裂纹就像树根分叉似的越扎越深。尤其是排水槽和胎侧这些皮薄的位置，超过五年之后轮胎基本上就"酥"了，随时可能爆胎，开着这种轮胎上路就跟揣着定时炸弹没区别。