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宝马X5并没有配备全时四驱系统，全系车型用的都是智能适时四驱。简单来说，就是平时开的时候主要用后轮驱动，只有当系统检测到车轮打滑或者需要更强抓地力时，才会自动切换成四轮驱动。整个过程完全由行车电脑控制，根本不需要驾驶员手动调节。

作为宝马旗下的主力SUV车型，X5的车身尺寸拿捏得挺到位，长宽高分别是4930mm、2004mm和1776mm。底盘配置上，前轮用上了双叉臂独立悬架，后轮则是多连杆结构，这两个搭配在过弯和滤震方面表现都不错。变速箱方面搭配的是大家熟悉的采埃孚8AT变速箱，换挡平顺性和响应速度一直都是它的强项。