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自动挡爬坡到底该用哪个档位？其实要看坡度情况来定。要是遇到普通的小坡，直接挂着D档完全够用。但碰到那种特别陡的大坡，这时候就得切换到专门的爬坡档位L档了。不过现在很多新款车型其实都没单独设L档，遇到这种情况也不用慌，挂1档或2档其实效果是一样的，关键是要让变速箱保持在低档位。

不同车型的爬坡操作还真不太一样：

1. 有些车在D档旁边带D1、D档位，这其实跟老款的L档是一个道理。挂D1就是把档位锁死在1档，D2则允许在1-2档之间自动切换；

2. 现在不少开中高端车型的朋友喜欢用S档（运动模式）爬坡，这档位动力确实猛，爬坡轻轻松松。不过得提醒大家，长期用S档爬坡会让发动机长时间高强度运转，就跟人一直干重体力活似的，时间长了肯定伤车；

3. 有些车型既没有传统爬坡档也没有运动档，但人家有黑科技啊——坡道辅助系统。这功能一开，不光能防溜坡，起步时还能自动帮你控制动力输出，新手司机也能稳稳当当地起步。