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原地开空调不挪车，一小时大概得烧掉2-3升油。咱们先聊聊怠速到底咋回事吧：简单来说就是车挂着空挡发动机还在转的状态，这时候仪表盘显示的转速就是怠速。修车师傅能通过调风门大小来改变这个转速值，说白了这时候发动机虽然烧着油，但没给车轮使上劲。要是把油门踏板全松开，发动机就自动进入这个状态了。

说到怠速抖动的毛病，主要有两大祸根。首先是硬件问题，像发动机里头零件积了油泥、用久了磨损，或者上次维修没装到位，这些都会让各个缸工作状态不统一，最后导致转速忽高忽低。其次是软件问题，现在新车都靠行车电脑控制，要是传感器抽风或者程序出错，油气混合比例不对，燃烧不充分，各个气缸出力不匀，这怠速自然就稳不住了。