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换汽车正时皮带的时候，记得把配套的涨紧轮也一块儿换了。这玩意儿主要用来调节皮带的松紧度，和皮带属于"黄金搭档"——大多数情况下都得同步更换，省得日后出幺蛾子。至于其他零件要是没毛病就别动它，按时做保养检查就行。

这里有几个实用知识点要提醒大家：

1、涨紧轮可不是随便装装就完事的，它需要保持合适的松紧力道才能防止皮带打滑，特别是应付皮带用久了变长的情况。不过皮带运转时产生的抖动会传到涨紧轮上，时间一长容易让这俩部件提前报废。

2、现在车子越来越智能，很多人觉得根本不用修。但厂家可是白纸黑字写明了正时皮带的检查更换周期，就跟咱们定期体检一个道理。这个项目现在都被写进保养手册的重点检查清单里了，千万别不当回事。