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最近几年，不拆发动机就能处理烧机油的方法确实有它的可取之处。相信不少老司机都碰到过这种情况——车子跑完长途高速或者经常激烈驾驶后，发动机开始闹脾气烧机油。简单来说，烧机油就是润滑油窜进了燃烧室，跟汽油混合着一起烧起来了。

要彻底解决这个毛病，以前修理厂二话不说就得拆开发动机大修，该换的零件统统换新。其实烧机油的元凶主要是两个部位：一个是活塞上那几道密封环，另一个是气门杆上的橡胶油封。这两个部件用久了难免会老化磨损。

现在汽修店有不用拆发动机就能换气门油封的技术，确实省事不少。不过要是活塞环出了问题，那还真躲不过拆发动机这一关。所以说到底，想根治烧机油的毛病，很多时候还是得把发动机打开才能彻底搞定。