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汽车发动机的正时皮带每隔8到10万公里就得换新。这玩意儿天天在发动机里高速运转，时间一长难免会老化磨损，本来就是需要定期维护的耗材。平常咱们自己可以留个心眼，重点看看皮带表面有没有细裂纹或者明显磨损痕迹，要是发现起毛边或者开裂严重，别犹豫赶紧换。

要说正时皮带的重要性，那可是发动机配气系统的"命脉"。它通过和曲轴精密配合，用特定传动比例确保气门开闭的时间和活塞运动严丝合缝。厂家为啥用皮带不用金属齿轮？主要图它运转安静，受热膨胀影响小，就算有点松了也容易调节。不过橡胶材质的寿命肯定拼不过金属件，所以到公里数必须按时更换才是正经。