+向他提问

1。开车的时候可以适当猛踩油门，让发动机转速提到3000转以上，连续跑个20分钟左右。注意油门要稳住别松，也别傻乎乎在原地干轰油门，这样既费油又伤车。

2。跑高速时拉高转速确实能靠加大进气量冲掉点积碳，不过这个法子顶多只能清理表面那层，深层碳垢根本够不着。

3。快没油的时候直接把燃油宝怼进油箱里，这玩意儿能泡软积碳慢慢化开，比加油前倒进去混合得更均匀。

4。有种专业操作是把特制清洗剂灌进设备里加压冲洗，让药水和积碳充分反应溶解，最后再把黑乎乎的废液抽出来，跟给发动机灌肠似的。

5。修理厂常用的吊瓶清洗法，就是把清洁剂灌进吊瓶连着管子接到发动机里，靠气流带着清洁剂唰唰冲遍排气系统，各个旮旯都能照顾到。

6。最狠的就是拆零件大法，得把进气歧管、发动机缸盖这些大件卸下来慢慢抠积碳。不过发动机就跟核桃似的，拆多了容易松，没事别老折腾气缸。