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根据国家标准，车辆每跑1000公里，机油的正常消耗量应该控制在0.5升以内。要是发现机油消耗超标，最常见的问题出在发动机内部压力失衡上。当发动机在压缩和点火的时候，气缸内部压力会飙升，这时候总会有部分高压气体从活塞环和缸壁的缝隙窜到曲轴箱里。曲轴箱里的气压要是长期居高不下，时间一长肯定会影响发动机寿命，这时候就得重点检查曲轴箱的负压值。如果测出来数值异常，八成是曲轴箱通风阀出了问题，直接换新就能解决。

说到机油本身的影响，咱们得重点看两个指标：高温耐受性和黏度等级。这两个参数直接关系到机油在高温环境下的消耗速度。特别是经常跑长途或者喜欢激烈驾驶的朋友，去保养的时候千万别随便换机油标号，严格按照汽车说明书推荐的型号来选，这才是最保险的做法。