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DSG全称直接换挡变速器，也就是咱们常说的双离合变速箱。它的核心作用有三个：首先是调整发动机动力和车速的匹配比例；其次能放大车轮的驱动力和转速；再就是让车子能倒着走，这点在倒车入库时特别关键；最后还能让换挡更顺滑，方便动力传输。

想让变速箱用得久，日常养护得注意这几点：首先记得按时换变速箱油，老司机都知道这跟换机油一样重要；其次要养成检查油液的习惯，别等油漏光了才发现；开车时别挂着空挡溜车，这样容易让变速箱过热；每隔两万公里最好做个深度清洁；换挡时别硬掰挡把，踩稳离合再操作；还有冬天热车别长时间怠速，30秒左右就能起步慢行。

手动变速箱内部结构看着复杂，其实拆开看主要包含这几大块：负责传动的输入轴和输出轴，调节转速差的差速器，不同挡位对应的齿轮组，支撑转动的轴承，让换挡平顺的同步器，操控挡位的换挡杆和拨叉，防漏油的密封件，润滑用的齿轮油，包裹所有零件的金属外壳，还有连接传动轴的法兰盘。这些部件就像钟表齿轮一样精密配合，才能保证换挡顺畅。