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凯越的温控开关就藏在仪表台下方，想拆的话得先从副驾驶前面的手套箱下手。动手前记得先拆掉手套箱，往蒸发箱中间位置瞅，就能发现连在温控开关上的那根黑色线束了。拆完手套箱，整个操作空间就敞亮了。

安全这块凯越挺下本，车身用了不少高强度钢材，比例占到65%，既结实又不会太重。全系标配6个安全气囊，包括前排双气囊、侧气囊和头部气帘这些配置，保护得挺周全。

作为别克在国内的入门家轿，凯越的来头可不小。这车用的是通用专门为全球市场打造的中级车平台。03年第一代刚上市就火，04年接着出了两厢版的HRV，05年旅行版也跟上了。08年大改款换了新造型，13年重点升级了发动机。不过到了2016年8月8日，这员老将还是光荣退役了。13年间卖出268万台，口碑和质量那都是同级别里的标杆。