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汽车水温飙升？可能是水箱堵了惹的祸。先说说这个汽车水箱到底是啥：其实就是发动机的"退烧神器"，专业名称叫散热器。这东西内部结构挺讲究的，主要分为进水室、出水室、主片和散热器芯几个部分，组成了汽车冷却系统的核心防线。现在市面上主要有两种材质，铝制水箱基本是家用车的标配，现在不少大货车用的还是老式铜水箱，主要还是看重它结实耐用。

这玩意是怎么工作的呢？简单来说就是个"热量交换器"。发动机里滚烫的防冻液在散热器芯（由密集的管道和散热片组成）里流动，外面的空气呼呼地吹过这些散热片。这时候高温的冷却液会把热量传导给金属散热片，流动的空气就像个搬运工，把热量带走。整个过程就像用嘴吹热汤降温一个道理，只不过规模大了几十倍而已。