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汽车上的温控开关一般就在空调控制面板那块儿，而检测温度的传感器通常装在空调进风口附近。简单来说，这个温控开关就是专门管空调温度调控的——重点控制压缩机的工作状态。举个例子，要是你把温度设定在25度，等车里实际温度达到这个数值时，它就会自动关闭压缩机，不过这时候出风口的风扇还是会继续转的。所以大家要记清楚，温控开关只管压缩机启停，和风扇运转没关系。

要是温控开关出毛病了，开车时会有几个明显征兆。首先散热系统温度会飙升，水温表的指针直接冲到红色警戒区，仪表盘上的水温报警灯也跟着闪个不停，严重时甚至能看到冷却液咕嘟咕嘟地沸腾。发动机加速时会听到"铛铛"的金属敲击声，车子明显感觉没劲，水温报警灯持续闪烁，有时候还会遇到发动机熄火困难的情况。这些症状要是同时出现，八九不离十就是温控开关出问题了。