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碰到凯迪拉克CT6后视镜收起来之后不会自己弹开的情况，咱们可以手动重置一下。具体操作挺简单的：先按一下电动折叠按钮把后视镜收起来，再按一次把它打开，这样重复操作一遍就能恢复正常了。这个法子我试过好几次，基本上都能解决问题。

说到这车的配置亮点，凯迪拉克CT6用上了流媒体视频后视镜这个黑科技。和普通后视镜比起来，这玩意儿是通过车尾摄像头实时传输画面的，视野更广还没盲区，雨天晚上开车也不怕反光看不清，算是挺实用的安全配置。

作为凯迪拉克的旗舰车型，CT6可是下了血本打造的。它用的Omega后驱平台可不简单，全车64%的框架都是铝合金材料，比全钢车身轻了将近100公斤。这么一来车身刚性没打折，操控反而更灵活，油耗表现也比同级车要友好不少。

动力方面更是不含糊，顶配版本直接给到了3.0升V6双涡轮增压发动机，最大能输出400匹马力。配上反应灵敏的8速自动变速箱，不管是市区代步还是高速超车，动力都是随叫随到，开起来特别带劲。