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咱们国家最近调整了私家车报废政策，最大的变化就是取消了以前的强制报废年限。现在车子只要能扛得住，哪怕开上二三十年都没问题，不过有个硬指标——总里程数跑到60万公里就得考虑报废了。按普通人每年开2万公里来算，差不多能开够30年呢。

不过老车主的年检压力可不算小。新车政策规定，车龄满15年的老车每年得做两次体检，等熬到第21个年头，每年要查四次。只要有一次年检不过关，这车就得跟您说拜拜了。特别要注意的是，老车年检现在卡得特别严，检测动力时有个硬杠杠——底盘输出的功率必须达到发动机标称功率的60%，或者最大净功率的65%，这个指标可比以前严格多了。

新规还加了道紧箍咒，把原来的油耗测试换成了动力检测。要是车子在年检周期里被发现安全隐患或者尾气超标，直接就会被判"死刑"。更狠的是，根据最新《机动车强制报废规范》，如果车子连续三次年检都不合格，就得直接报废了，完全没有商量的余地。这些改动说白了就是要把那些老弱病残的车辆淘汰出局，确保路上跑的都是安全靠谱的车子。