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轮毂和轮辋到底有啥区别？简单来说，轮辋就是车轮上用来卡住轮胎的那个金属圈，而轮毂则是整个车轮系统的核心部件，负责把车轮和车轴连在一起，主要承担车辆行驶时的重量和冲击力。其实轮辋就是轮毂最外侧和轮胎直接接触的那个环状结构，咱们平时说的"换轮毂"其实是指整个车轮金属部分的总成。

具体来说：

1、轮毂就是拆掉轮胎后看到的整个金属框架，现在家用车大多用铝合金材质，看着轻便又散热好。不过有些低配车型或者老式汽车还能见到笨重的钢制轮毂。

2、专业角度看，完整的轮毂可以拆解成三部分：

（1）轮辋：最外边那个环形结构，相当于轮胎的"座椅"，上面有专门设计的凹槽用来固定轮胎边缘；

（2）轮辐：中间那些像柱子一样支撑的结构或者网状设计，这部分直接决定了轮毂的承重能力和颜值；

（3）轮盘：正中间带螺丝孔的那个圆盘，就是和刹车盘对接的关键部位，上面那些螺丝孔位就是用来固定轮毂到车轴上的。