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主销内倾主要关系到车辆的转向手感和操控性能。从车头方向看过去，主销的中心线会稍微往车内方向偏，这个设计就是咱们说的主销内倾。主销中心线和地面垂直线形成的夹角，专业上叫做主销内倾角。这个角度的大小直接决定了车子转向灵活性和行驶稳定性，修车师傅做四轮定位时都要重点测量这个参数。

早些年汽车上的主销，其实就是转向轮转动时的支点。那时候的主销就是一根粗壮的金属销轴，现在很多用独立悬架的车型虽然取消了实体主销的结构，但在做四轮定位的时候，大家还是习惯叫它"主销"。毕竟车轮转向时，还是绕着这个虚拟的中心轴线转动的嘛。这个叫法保留下来，主要是为了方便老师傅们描述转向系统的工作原理。