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五菱宏光低速时出现"哒哒"异响的情况，常见问题主要出在这几个地方：首先是零件老化或装配不到位，像皮带轮、涨紧轮这些部件用久了容易出现间隙；其次是底盘连接件松动，特别是下摆臂胶套开裂后，金属碰撞声特别明显；再就是冬天冷车启动时，变速箱油还没热起来，齿轮干磨就会咔咔响；新车的话多半是差速器齿轮还在磨合，跑个几千公里基本就能消停。

遇到这种情况，老司机们得注意这两件事：第一是别同时开太多大功率设备，像车载冰箱、低音炮这些"电老虎"，开着空调还充电的话，发动机根本带不动，怠速肯定抖得厉害。第二调怠速可不是随便拧螺丝，必须等水温表到90度、火花塞状态良好、所有真空管都不漏气这些前提都满足了才能动手。具体操作时先把节气门螺丝逆时针转，让转速降到700转左右稳住，这时候拿螺丝刀贴着耳朵听，要是还有异响就得挨个查底盘件了。