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名爵的历史如下：1、1910年：1910年威廉-莫里斯在英国牛津建立了Morris-Garage，33岁的威廉-莫里斯成为牛津的首位汽车销售商，同时也是牛津最大的经销商。2、1920年：1920年，莫里斯终于实现了做一个汽车工业家的梦想——第一辆莫里斯汽车在小镇考利（Cowley）被制造出来。这一刻起，威廉-莫里斯实现了做一个汽车工业家的梦想，Morris-Garage也开始从汽车销售转为汽车生产。3、1922年：1922年，另一个对MG的发展有深远影响的人加入了MG，这就是塞西-金伯尔。金伯曾先后在好几家汽车公司工作过，他是一名狂热的车迷，尤其热衷于跑车，并且相当有设计天赋，他设计出很多优美的的车身造型。4、1927年：1927年，MG-14\u002F28退出了历史舞台，MG14\u002F40成为了下一代车型，并随后演化成了MG-18\u002F80和MG-VA还有MG-Y-type。5、20世纪的中期：20世纪的中期，也就是上世纪的50年代。MG在Y-type之后紧接而来的就是MG-Magnette-ZA\u002FZB这两款，在它们之后，MG-Magnette-Mk、III\u002FMk、IV造型上有了不小的变化。6、1938年：1983年推出了MG-Maesto这样一款热辣的两厢小车，并在其生产线期间还出了换代产品MG-Montego。在07年底，更有实力的上汽收购南汽，MG最终归于上汽集团，历经12代动荡传承，MG6为MG续传香火。7、如今：现在的MG汽车陆续投产MG7系，MG5系，MG3系，MG-TF跑车等系列车型，产品在中国国内和国际同时销售，中国市场的基地在南京，国际市场的基地在英国产（Longbridge）。