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DSG就是我们常说的自动挡变速箱，不过它可是大众家的双离合黑科技。和普通半自动变速箱不同，DSG骨子里其实是手动变速箱的底子，说白了就是披着自动挡外衣的手动变速箱。虽然换挡杆长得和普通自动挡一模一样，但掀开盖子你会发现，里头藏着的还是手动挡那套齿轮结构。

操作起来倒是挺省心，P驻车档、R倒车档、N空档、D前进档、S运动档这些档位设置，老司机们闭着眼都能上手。平时用D档代步特别省事，变速箱自己就帮你搞定换挡了。要是想找点驾驶乐趣，直接切到S档，变速箱立马变得精神起来。

这里有个小窍门：日常开建议用D档，这时候变速箱会早早升档，既能让发动机动静小点，还能帮你省点油钱。要是碰到山路或者想超车，切换到S档就对了，变速箱会把转速吊得高高的，保证动力随叫随到，推背感说来就来。