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国五和国六其实就是咱们常说的汽车排放标准，全称是《轻型汽车污染物排放限值及检测流程》。这两个标准都是国家为了管住汽车尾气污染，分阶段出台的环保措施。说白了就是为了让空气质量变好，把汽车排放的有害物质控制住。

这俩标准主要差在两个方面：首先是汽油里的含硫量，国五时代每千克汽油的硫含量最多不能超过10毫克，到了国六反而放宽到50毫克？别急，这里有个门道——虽然数值看着变大了，但实际上是通过升级发动机和后处理技术，让车辆在更高硫含量燃油下依然能达标。其次是排放系统的耐用性要求，以前国五要求8万公里内排放合格就行，现在国六直接把标准提升到16万公里，相当于要求车辆开满10年还得保持尾气清洁。