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汽车三年或十万公里整车质保这事儿，说白了就是给车主吃颗定心丸。只要车子在买回来头三年或者跑到十万公里之前（以先到为准），要是发现像发动机、变速箱这些大件自己出毛病了，只要确定不是人为损坏，而是本身质量有问题，厂家就会负责免费修或者换。不过这里有两个前提：一是得在时间或里程限制内，二是必须按规矩来保养。

这个质保主要罩着车子的四大金刚部件：发动机（就是车的心脏）、底盘（相当于骨架）、变速箱（管换挡的核心）以及传动系统（动力传输的关键）。这几个地方要是闹脾气出故障，基本都能找厂家买单。

不过有三种情况厂家可不认账：第一是没去4S店或者官方指定的维修点做定期保养（哪怕只是少去一次都可能被拒赔）；第二是自己乱改线路加装配置，或者把家用车改成拉货用；第三种最明显，像新手司机操作不当把离合烧了，或者追尾撞坏保险杠这种事故损伤，那都得自己掏腰包修了。