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自动挡车型在怠速状态下，发动机转速表指针稳定在700到800转之间比较合适。要是怠速出现异常波动，可不是小事，咱们得特别注意这些潜在风险：

1. 怠速偏高别不当回事。这时候除了要重点检查进气歧管有没有松动漏气的情况，最直观的影响就是油耗会明显增加，而且发动机里头特别容易积攒黑乎乎的积碳，时间久了动力都会变肉。

2. 怠速过低更要警惕。等红灯或者堵车时，转速表要是掉到600转以下，说不定啥时候发动机就突然罢工，这在车流里突然熄火可不是闹着玩的。

3. 转速忽上忽下像跳舞。这种情况八成是点火系统出问题了，像火花塞该换了或者高压包接触不良，发动机会抖得像筛糠似的，严重点连活塞运动都不规律了。

这里给大家划个重点：遇到冷车启动、水温表指针还没起来、电瓶有点亏电，或者大夏天开着空调压缩机的时候，行车电脑会自动把怠速调高50-150转，这是正常现象不用慌。