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不少昂科威车主都遇到过冷车启动时车身抖得厉害的情况，其实这和发动机刚启动时转速偏高有直接关系。大家别担心，这个高转速可不是车子出毛病了，反而是工程师们特意这么调的。因为发动机在低温环境下需要更快达到工作温度，适当提高转速能让升温效率更高，这设计里头可藏着保护发动机的小心机呢。

坐进昂科威的车厢，扑面而来的还是别克那股子高级劲儿。中控台新换的10英寸大屏特别抢眼，不仅画面清晰，触控反应也快得很。要说实用配置，这车真没少下功夫：前排带加热通风的"老板椅"、能前后滑动13厘米的后排座椅、冬天暖手的方向盘加热，还有那个能装下五瓶矿泉水的对开式扶手箱。最招人喜欢的还得数头顶那块超大天窗，打开遮阳帘整个车厢都亮堂。

车身尺寸方面，昂科威算是中型SUV里的标准身材。具体参数来看，车长4米68，宽度1米83，高度1米68，特别是2米75的轴距，让后排乘客跷个二郎腿都没压力。后备箱常规状态下能塞进三个28寸行李箱，要是把后排座椅放倒，搬个家电啥的都不在话下。