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自动挡的W挡其实就是雪地模式，主要用在容易打滑的路面起步。这个模式下车辆的动力输出和二档起步差不多，能有效避免冰雪或湿滑路面上车轮空转。不过要注意，雪地模式可别拿来跑高速，不然车子会显得特别没劲。

打开雪地模式后，系统会主动控制发动机的爆发力，不会让动力一下子冲上来。这样做的好处是轮胎不容易在积雪路面突然打滑，车身侧滑的情况也能明显减少。现在很多带ESP的自动挡车型，雪地模式可不是简单的二档起步这么简单。整套系统会结合实际情况，智能调节车辆的动力输出。

这里头其实是ESP车身稳定系统、ABS防抱死系统和行车电脑在配合工作。它们通过实时监测车轮转速和方向盘转角，自动协调各个系统的运作。比如说发现某个车轮要打滑了，就会马上调整动力分配，让车子在雪地上开起来既稳当又安全。