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车上的"温度分区控制"功能，中文名直译过来就是空调温度分区控制。简单来说就是能让车里不同位置设置不同温度，比如前排调成22度凉风，后排保持26度暖风，彻底解决"你冷我热"的尴尬。

这功能最大的好处就是能照顾到每个人的体感差异。像开车时驾驶员容易出汗，副驾的孕妇需要保暖，后排老人怕吹风，这时候分区空调就能各取所需。系统通过调节不同区域的出风量和温度，让每个人都能找到最舒服的状态。

实现这个功能主要靠两招：首先是给空调系统多加几个风门，把送风管道分得更精细。然后通过几组混合风门把处理过的空气分流到不同区域，每个区域都有独立控制器精确调节。就像给每个座位配了专属空调管家，互不干扰。

操作起来也很方便，一般在驾驶位附近的中控台或者后排扶手位置，都能找到带"DUAL"或"ZONE"字样的按键。有些高端车型还能用触屏单独调节每个座位的温度和风量，跟调家里空调一样直观。