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斯特拉6000算是咱们平时玩着骑的车架类型。先说说山地车的几大分类吧：最常见的就是XC（普通越野）车型，适合日常山路骑行，算是山地车里最轻巧实用的款，车架强度刚刚好，还能往轻量化方向改装；DS（双人竞速）这类的就比较专业了，专门应对高强度比赛，不过价格也贵得多；FR（自由骑）车型是给那些喜欢钻小树林、飞台阶的硬核玩家准备的，车架必须特别结实，有些配置都快赶上DH（速降）级别了；至于DJ（土坡腾跃）车型，一看名字就知道是玩空中动作的，这种车架必须死沉死沉的才扛得住折腾。

选车架尺寸这事儿得看具体品牌和型号，不过基本上都是按英寸来算的。大部分品牌会按半英寸递增，像14、14.5、15这样一直排到21寸。挑尺寸的时候别光看数据，最好实地试骑，在合适范围内选骑起来最轻松的那个尺寸。要是车架选对了但骑行姿势还是别扭，这时候再调车座高度、把横角度或者把立长度，才能找到最适合自己的骑行姿势。