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拉力赛车可不一定全是四驱的，后驱版本在赛场上照样能见到身影。作为让无数车迷肾上腺素飙升的赛事，拉力赛那些飞沙走石的场面和车手精准操控的镜头，简直比动作大片还过瘾。虽然多数赛车为了应付烂泥地、碎石路这些魔鬼路段都装上了四驱系统，但有些特殊情况下后驱车反而更吃香。咱们这就来聊聊拉力赛车的几个门道：

车架构造这块，拉力车用的都是钢管焊接的笼式车架。这种用钢管搭成空间框架的结构，就像给赛车穿了件钢铁战衣，再颠簸的路面都能扛得住。特别是过炮弹坑或者飞跃坡道时，这种车架能有效分散冲击力，保证车身不变形。

安全配置方面，每台赛车都是武装到牙齿的状态。除了标配的六点式安全带能把车手牢牢固定在碳纤维赛椅里，车舱里还藏着自动灭火弹这种救命装置。万一发生碰撞起火，灭火系统能在瞬间把火焰压下去，给车手争取宝贵的逃生时间。